ตัวต้านทานแบบลวดพันแบบเบรกไดนามิกความจุสูง

● เมื่อชุดขับเคลื่อนพยายามเบรกมอเตอร์ “รอบการชะลอความเร็ว” ของมอเตอร์อย่างรวดเร็ว หรือเมื่อมีสภาวะ “การยกเครื่องโหลด” มอเตอร์ที่หมุนอยู่จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สภาวะการหมุนอย่างอิสระนี้จะบังคับแรงดันไฟฟ้าบางส่วนกลับเข้าไปในชุดขับเคลื่อน (การสร้างใหม่) ซึ่งอาจทำให้เกิดสภาวะแรงดันไฟฟ้าเกินได้หากพลังงานไม่ได้ "ถูกทิ้ง" ที่อื่น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปริมาณของการฟื้นฟู ตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอกให้วิธีการควบคุมการเบรก ดูดซับพลังงาน และกระจายพลังงานเป็นความร้อนที่มีขนาดกะทัดรัดและคุ้มค่า
● ตัวต้านทานแบบลวดพันกำลังสูง ZENITHSUN HDBseries มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมเมื่อใช้เป็นตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิก สำหรับการใช้งานใดๆ โดยมีพิกัดกำลังตั้งแต่ไม่กี่วัตต์ไปจนถึงหลายเมกะวัตต์และในทุกรอบการทำงาน